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SB127至SB154

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SB127至SB154

MB017132 发表于 2022-9-3 22:10:27 浏览:  876 回复:  1 [显示全部楼层] 复制链接
本帖最后由 MB017132 于 2022-9-3 22:12 编辑

光源位于书桌正上方,玻璃反光很讨厌,所以铺上地图。

SB127——133
SB134——140
SB141——147
SB148——154

SB127,版权2014,美泰编码CGG10(SB124、125、126分别为CGG07、08、09)
SB128至132,版权均为2015,美泰编码DKG79至83
SB133,版权2014,美泰编码CGG30
SB134,版权2015,美泰编码CGG16
SB135,版权2015,美泰编码FKV39
(SB133、134、135应该是2014年末规划的“改款”,实际生产时间推迟)
SB136至140,版权均为2016,美泰编码DVR16至20
SB141至145,除SB144版权为2018外,均为2017,美泰编码FKV33倒序至FKV29
SB147至148,版权均为2018,美泰编码GBL56至57
SB151至153应该是为“壮志凌云”配套产品特设号段,并从个位数字“1”开始,版权均为2019,美泰编码GKT46至48
SB154,版权为2020,美泰编码GWK49

SB146、149、150目前没有官方公布的产品,但恰好有3架版权为2017的改款飞机,可用于填补。
依原版SB编号顺序,命中的概率是最高的,即SB30改款为SB146;SB36改款为SB149;SB81改款为SB150。
SB30/146美泰编码FKV36,相对独立;SB36/149、SB81/150美泰编码分别为FKV42、FKV41,符合2017年版权对应产品美泰编码倒序编排的特点,并且总体而言2017、2018年版权是穿插排列的不足为奇(如SB144)。

而同样缺乏资料的SB155,则可视作尚未发行的产品。
IMG_20220903_200601.jpg

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品车族 发表于 2022-9-8 18:30:52 显示全部楼层
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