再续30年的经典！

tgl111111 · 发表于 2012-12-10 10:29:48

回复 14# 漂亮小车
朋友你知道吗配置这个东西不是你口头上说说就能提升上去的那是需要钱啊钱！我就这么告你新的桑塔纳NF后轮还是鼓刹！为了什么就是为了控制成本就是这样桑塔纳NF已经快十万了！话又说回来了什么是经典？不是什么百公里四秒六就会成经典的！又说回来了为什么我们会对桑塔纳称为经典朋友你可以从你所在的地方警车出租车教练车等等领域……普桑可以说是无处不在！真的没有什么车可以三十年不改款这就是经典！

tgl111111 · 发表于 2012-12-10 10:30:35

本帖最后由 tgl111111 于 2012-12-10 10:37 编辑

回复 14# 漂亮小车
用现在来看普桑的配置确实是与这个时代有些不服但是朋友请认真想想30年前的七万元和现在的七万元能一样吗我希望朋友你能改变对普桑的态度你这言论可能会伤了很多人的心

theoden · 发表于 2012-12-10 10:52:53

楼主看来的确不太懂车，桑塔纳N多年前也许是辆好车。但现在来看确实是淘汰车型了。外观不说，就那发动机1.8 ...
漂亮小车发表于 2012-12-10 09:49

可是，老车就是如此啊。这位兄弟是不是有点为技术至上了？那照兄弟意思，所有的老爷车都一文不值了？

myautofan · 发表于 2012-12-10 11:01:43

本帖最后由 myautofan 于 2012-12-10 11:04 编辑

坐了无数次大普桑，直到去年才有机会开一把，就是四个前进挡的那种，而且是旅行款，可能是年久的原因，那叫一个破啊，没法说了，不过有幸能开回普桑还是很惬意的哦，普桑多好啊，底盘高，都快赶上越野车了，在咱们中国这破路上，能喊出“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”，还是很有底气的

hasasin · 发表于 2012-12-10 11:12:42

本帖最后由 hasasin 于 2012-12-9 19:25 编辑

回复 19# myautofan

[em01] 兄弟都记得这口号呢~太熟悉了。
未命名.jpg

漂亮小车 · 发表于 2012-12-10 11:14:07

回复 16# tgl111111

现在车价在7W左右的车很多，可以看下有不少都是双碟刹的，配置比普桑也要高的多。所以说控制成本有些可笑。普桑卖个30年是因为前20年都没选择，后来有选择了又被忽悠着卖了至少5年，半死不活的又拖着卖了5年。国外为什么卖不好，因为老外有选择余地，这样的车是没市场的。也只有中国这样的环境下才能卖这么久。

chenly75 · 发表于 2012-12-10 11:14:43

1970年代的车型也许按现在的眼光确实老旧，但是在中国修改汽车历史的东西就是经典。同意h兄的观点。

漂亮小车 · 发表于 2012-12-10 11:18:44

回复 17# tgl111111

三十年前的普桑要38W哦，哥开的普桑可不少了哦。三十年前的38W和现在的7W比较一下就知道为什么说中国人的钱好赚了。

霹雳游侠 · 发表于 2012-12-10 11:28:53

回复 14# 漂亮小车

你这话让拉达，波罗乃滋之流的世界知名经典烂车怎么想。普桑可是改变了国产汽车整体产业模式的功臣啊，经典和性能没有必然的联系，所以话不能乱说，尤其是对于普桑这样值得尊敬的前辈。PS：楼主可是坛子里排得上号的大神噢

gmc · 发表于 2012-12-10 11:29:50

本帖最后由 gmc 于 2012-12-10 11:33 编辑

桑塔纳不错的车，机械式的车完胜电子的，毕竟泡水以后不至于把你憋在车里，德国车，经典车型，越简单的东西维护保养起来越省事，给驾驶者的劳动强度就越低，没有过多的电子部件其实是非常好的，我这里至今还能见到，如果车模的尾标能是独立件就更传神了

漂亮小车 · 发表于 2012-12-10 11:32:33

回复 18# theoden

30年前的是经典，30年后的新车东西都变了还叫老车，经典有点说不过去了吧！

chenly75 · 发表于 2012-12-10 11:39:47

30年前的是经典，30年后的新车东西都变了还叫老车，经典有点说不过去了吧！ ...
漂亮小车发表于 2012-12-10 11:32

不，将永远是经典。这就好比福特T型车在美国人心里的地位……

漂亮小车 · 发表于 2012-12-10 11:43:35

回复 24# 霹雳游侠

普桑是在不平等竞争下，形成的经典。试想一下那是如果国内有现在这么多的汽车品牌，普桑能有这样的传奇。恐怕也早就淘汰了吧！经典和性能会没关系？至少在它的那个年代应该是性能优越了吧。

漂亮小车 · 发表于 2012-12-10 11:56:47

回复 27# chenly75

这车给我的感觉就是胜之不武，如果当时有现在这么多可选的品牌车型，相信普桑没有这么辉煌的历史。还有如果用30年前的普桑来说确实是经典，因为它有历史有故事。但用这两年的普桑来说，经典只是一种营销的说法。就和首版和再版的区别差不多的道理。

hasasin · 发表于 2012-12-10 11:57:57

回复 28# 漂亮小车

按照你的理解那看看大洋彼岸的美国，汽车发展够历史了吧，相同的年代，美国的汽车品牌有多少，外来的品牌又有多少，竞争是不是公平化？最后活下来的品牌有几个？雪佛兰，福特，道奇等这些算不算美国的经典？如果不算那何谓”经典“？

再续30年的经典！

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